Vivo en Japón, y la pregunta que más me hacen los amigos que planean visitarme no es “qué debería ver”, sino “¿cuánto dinero necesito?”.
La respuesta honesta es que Japón ha dejado de ser la ganga que era en 2023 y 2024, pero tampoco se ha vuelto caro en el sentido que la gente teme. Los hoteles han subido mucho. La comida apenas se ha movido. Los trenes suben poco a poco. Y en 2026 hay tres cambios concretos —el impuesto de salida triplicado, la nueva tasa de alojamiento de Kioto y la revisión completa de las compras libres de impuestos en noviembre— que afectarán discretamente a lo que pagas.
Esto es lo que cuestan las cosas de verdad, en yenes, con la advertencia de que todas las cifras siguientes son aproximadas y conviene confirmarlas antes de reservar.
La respuesta rápida
- Gama media, sin contar los vuelos internacionales: unos 20.000–30.000 ¥ por persona y día. Eso es un hotel de negocios, tres comidas en condiciones, trenes y una o dos atracciones de pago.
- Viajando con poco: 8.000–13.000 ¥ al día es perfectamente viable aquí. Con holgura: 45.000–70.000 ¥ o más.
- El alojamiento es la partida que se ha movido. La tarifa media por noche en Tokio alcanzó unos 33.000 ¥ en mayo de 2026, un 13% más que el año anterior. Kioto le sigue de cerca.
- La comida sigue siendo la ganga. Un cuenco de ramen muy bueno cuesta 1.000–1.400 ¥. Eso apenas ha cambiado en una década.
- El Japan Rail Pass cuesta 50.000 ¥ por 7 días y sube a 53.000 ¥ el 1 de octubre de 2026 — y en la mayoría de los primeros viajes no se amortiza.
- Novedades de 2026: el impuesto de salida es ahora de 3.000 ¥, la tasa de alojamiento de Kioto llega hasta 10.000 ¥ por noche, y desde el 1 de noviembre las compras libres de impuestos pasan a un sistema de devolución en el aeropuerto.
Con un cambio de unos 159 ¥ por dólar a mediados de 2026, 10.000 ¥ son aproximadamente 63 dólares. Consulta el tipo de cambio actual antes de convertir cualquier cifra de este artículo.
Lo que gasta de verdad el visitante medio
La agencia de turismo japonesa lo mide, y el dato sirve como comprobación de sensatez. En el trimestre de abril a junio de 2026, el visitante extranjero medio gastó unos 244.457 ¥ durante su estancia; en el trimestre de enero a marzo fueron unos 221.000 ¥. Esa cifra excluye los vuelos internacionales y mezcla viajes de duraciones muy distintas, pero dice algo importante: el visitante típico gasta sobre el terreno alrededor de un cuarto de millón de yenes, no un millón.
Si tu propio plan cae por ahí, eres normal.
Vuelos: la parte que no controlas
Los billetes de ida y vuelta desde Europa o Norteamérica oscilan entre unos 90.000 y 250.000 ¥ según la temporada y la antelación. La temporada alta es de finales de marzo a principios de abril (cerezos en flor), la Golden Week (finales de abril a principios de mayo) y mediados de agosto. Lo más barato suele ser finales de enero, febrero y principios de diciembre.
Un truco estructural que ahorra dinero de verdad y un día entero: volar a Tokio y salir por Osaka Kansai, o al revés. Las aerolíneas cobran por estos billetes de trayecto abierto prácticamente lo mismo que por un ida y vuelta, y te ahorras el retroceso. Mi Itinerario perfecto de 7 días por Japón está construido exactamente sobre esta idea.
Alojamiento: la mayor partida de 2026
Aquí es donde Japón se ha encarecido, y no tiene sentido disimularlo. Las cifras de turismo receptivo alcanzaron máximos históricos en 2025, y los precios hoteleros fueron detrás.
| Tipo | Precio realista por noche en 2026 |
|---|---|
| Cama en albergue | 4.000–7.000 ¥ |
| Hotel cápsula | 5.000–9.000 ¥ |
| Hotel de negocios (ciudad regional, temporada baja) | 8.000–14.000 ¥ |
| Hotel de negocios (centro de Tokio/Kioto) | 13.000–22.000 ¥ |
| Hotel occidental de gama media | 25.000–40.000 ¥ |
| Ryokan con cena y desayuno | 30.000–60.000 ¥ por persona |
Las medias salen más altas que esa tabla —la tarifa media diaria de Tokio fue de unos 33.168 ¥ en mayo de 2026 y la de Kioto marcó un récord de 31.296 ¥ en abril— porque incluyen los establecimientos de lujo y las fechas punta. Todavía se puede reservar muy por debajo de la media evitando la temporada de los cerezos, la Golden Week y la ventana del Obon a mediados de agosto.
Hay dos formas de recortar esta partida de verdad. La primera: dormir a una o dos paradas del centro. En Tokio, alojarse cerca de Ueno, Asakusa o Kinshicho en lugar de Shinjuku ahorra habitualmente 4.000–6.000 ¥ por noche a cambio de cinco minutos más de trayecto. Dónde alojarse en Tokio desglosa las zonas como es debido. La segunda: mezclar tipos de alojamiento. Casi nadie quiere seis noches seguidas de ryokan, y de todos modos el recuerdo se lo lleva esa única noche bien elegida. Hotel o ryokan explica cuándo merece la pena cada uno.
Comida: sigue siendo la comida buena más barata del mundo desarrollado
Comer en Japón no se ha encarecido en absoluto. Estos son los precios que pago yo, este mes:
- Onigiri de tienda de conveniencia 150–250 ¥, un bento decente 500–750 ¥, café de filtro del konbini 120–180 ¥
- Gyudon o un cuenco de soba de pie 500–800 ¥
- Ramen 1.000–1.400 ¥
- Menú del día (teishoku) en un restaurante normal 900–1.500 ¥
- Cena en izakaya con un par de bebidas 3.000–5.000 ¥ por persona
- El sótano gastronómico de unos grandes almacenes, después de las siete de la tarde, cuando todo se rebaja: lo que quieras, a mitad de precio
Un presupuesto realista de comida es de 3.500–6.000 ¥ por persona y día comiendo bien y sentándote a cenar. Se puede hacer con 2.000 ¥ tirando de desayunos de konbini y almuerzos baratos sin que parezca una penitencia: la comida de las tiendas de conveniencia aquí es genuinamente buena, algo que no pueden decir muchos países.
El impuesto al consumo es del 10%, u 8% en comida y bebida para llevar. Aquí no existen las propinas, y si dejas dinero sobre la mesa te perseguirán por la calle para devolvértelo.
Transporte: y por qué el Japan Rail Pass no suele ser el ahorro
El transporte urbano es barato. Un trayecto de metro en Tokio cuesta 180–330 ¥, y la mayoría de los días de caminar y coger trenes salen por 800–1.500 ¥. Carga una tarjeta IC y deja de pensar en ello: Suica vs PASMO vs Welcome Suica explica cuál te corresponde.
El dinero está en los trayectos entre ciudades. Tokio–Kioto en el Nozomi con asiento reservado cuesta unos 14.170 ¥; el Hikari, que sí cubre el Japan Rail Pass, ronda los 13.850 ¥ con reserva y 13.320 ¥ sin ella. El precio de los trenes japoneses es una tarifa base más un suplemento de tren expreso, que es la razón por la que las cifras parecen raras hasta que alguien te lo explica: Cómo funcionan las tarifas de tren en Japón lo hace.
Y ahora, el pase. El Japan Rail Pass nacional (comúnmente llamado JR Pass) cuesta 50.000 ¥ por 7 días, 80.000 ¥ por 14 y 100.000 ¥ por 21, y esas cifras suben a 53.000, 84.000 y 105.000 ¥ desde el 1 de octubre de 2026. El punto de equilibrio está muy alto. Un primer viaje clásico Tokio–Hakone–Kioto–Osaka genera unos 19.000 ¥ de trayectos JR. Comprar el pase para esa ruta significa pagar 31.000 ¥ por nada.
El pase gana cuando de verdad cubres distancia: Tokio–Hiroshima ida y vuelta en una semana, o un circuito que añada Kanazawa o Tohoku. Hago la aritmética en detalle en ¿Sigue mereciendo la pena el Japan Rail Pass?. Si tu ruta supera el umbral, comprarlo por internet antes de llegar es lo más barato y lo menos engorroso.
Los pases regionales son el término medio infravalorado: un pase de la zona de Kansai o de Hakone suele ahorrar más que el nacional, por una fracción del precio.
Atracciones, conectividad y los gastos pequeños
La mayoría de templos y santuarios cuestan 300–800 ¥ de entrada, y muchos de los mejores son gratuitos. Los museos van de 1.000 a 2.500 ¥. Las entradas caras son las de las atracciones concretas por las que la gente coge un avión: teamLab, unos 3.600–5.600 ¥; parques temáticos, 8.000–12.000 ¥; una visita guiada de medio día, 8.000–15.000 ¥.
Los datos móviles son una partida pequeña que la gente sobrepresupuesta. Una eSIM de viaje para dos semanas suele costar 1.500–4.000 ¥ según el volumen de datos. Como residente uso una tarifa de operador japonés, no una eSIM turística, así que juzgo estas opciones por lo que me cuentan los amigos que vienen y por pruebas de velocidad independientes, no por experiencia propia: esa comparativa está en La mejor eSIM para Japón.
Y la parte tranquilizadora: no necesitas comprarlo todo antes de volar. ¿Se te olvidó el paraguas? 700 ¥ en cualquier tienda de conveniencia. ¿Vas corto de ropa para el tiempo que hace? Uniqlo o GU, 2.000–4.000 ¥, en todas las ciudades. ¿Sin batería externa? Las tiendas de electrónica las venden baratas y hay taquillas de alquiler ChargeSPOT por todas partes por unos cientos de yenes. Presupuesta un poco de margen en lugar de una lista de la compra.
Los impuestos de 2026 que nadie menciona
Impuesto de salida: 3.000 ¥. Triplicado desde los 1.000 ¥ para las salidas a partir del 1 de julio de 2026. Se cobra dentro del billete de avión, así que no hay nada que pagar en el aeropuerto, pero para una familia de cuatro es dinero real.
Tasa de alojamiento. Tokio y Osaka llevan años cobrando una tasa modesta por noche. Kioto revisó su sistema el 1 de marzo de 2026 en cinco tramos, por persona y noche: 200 ¥ por debajo de 6.000 ¥, 400 ¥ hasta 20.000 ¥, 1.000 ¥ hasta 50.000 ¥, 4.000 ¥ hasta 100.000 ¥ y 10.000 ¥ por encima de esa cifra. Para hoteles normales supone 400–1.000 ¥ por noche. Para una estancia de lujo es significativo. A menudo se cobra en el check-in y no viene incluido en el total de la reserva, así que lee la letra pequeña.
Las compras libres de impuestos cambian el 1 de noviembre de 2026. Hasta entonces, enseñas el pasaporte en una tienda registrada y el 10% de impuesto al consumo se descuenta directamente en caja. A partir del 1 de noviembre pagas el precio completo con impuestos y reclamas la devolución en el aeropuerto antes de salir. El coste final no cambia, pero tu flujo de caja durante el viaje sí: si planeas compras serias después de esa fecha, presupuesta adelantar ese 10% y recuperarlo más tarde, y reserva tiempo real en el aeropuerto.
Tres presupuestos para un viaje de 10 días
Por persona, sin vuelos internacionales, asumiendo dos personas compartiendo habitación donde corresponde.
| Mochilero | Gama media | Con holgura | |
|---|---|---|---|
| Alojamiento | 45.000 ¥ | 95.000 ¥ | 250.000 ¥ |
| Comida | 25.000 ¥ | 45.000 ¥ | 90.000 ¥ |
| Transporte | 25.000 ¥ | 40.000 ¥ | 55.000 ¥ |
| Atracciones y tours | 8.000 ¥ | 25.000 ¥ | 60.000 ¥ |
| Datos, impuestos y extras | 8.000 ¥ | 12.000 ¥ | 20.000 ¥ |
| Total | 111.000 ¥ | 217.000 ¥ | 475.000 ¥ |
La columna de gama media se acerca al gasto medio nacional por visitante, lo cual es buena señal de que es honesta.
Por dónde se escapa el dinero
Cuatro cosas, en el orden en que las veo ocurrir:
- Los taxis. La bajada de bandera en Tokio ronda los 500 ¥ y sube rápido. Tres taxis al día equivalen a una noche de hotel.
- Cambiar de hotel demasiadas veces. Cada cambio cuesta medio día y a menudo una tarifa de envío de equipaje o de consigna.
- Coger el tren exprés del aeropuerto dos veces al día por costumbre. Merece la pena al llegar, cuando estás agotado. No siempre el resto del tiempo.
- Las fechas punta. La temporada de los cerezos, la Golden Week y el Obon pueden duplicar el precio de habitaciones idénticas. Mover el viaje diez días es el mayor ahorro a tu alcance.
Preguntas frecuentes
¿Es Japón más caro que Europa? Más barato en comida y transporte urbano, comparable en hoteles de Tokio y Kioto ahora mismo, y más barato entre ciudades si evitas la trampa del pase. En conjunto, la mayoría de visitantes lo sitúan cerca del sur de Europa.
¿Necesito efectivo? Menos que antes. Las tarjetas y las tarjetas IC funcionan casi en todas partes en las ciudades. Los restaurantes pequeños, los santuarios, algunos mercados y los autobuses rurales siguen siendo solo efectivo. Llevar 10.000–20.000 ¥ te cubre.
¿Merece la pena alguna vez el Japan Rail Pass? Sí, cuando tu ruta cubre de verdad largas distancias en poco tiempo. Para un primer viaje Tokio–Kioto–Osaka, no.
¿Cuánto debo presupuestar para una familia de cuatro? Entre 2,6 y 3 veces un presupuesto individual de gama media, no 4 veces: las habitaciones y algunos pases escalan mejor de lo que se espera, y los billetes de tren infantiles son a mitad de precio.
¿Siguen subiendo los precios? Los hoteles, sí. La comida y el transporte, solo despacio. Reserva alojamiento pronto y deja todo lo demás para más cerca de la fecha.
El veredicto
Para un primer viaje de 10 días en 2026, presupuesta unos 200.000–230.000 ¥ por persona sobre el terreno, más los vuelos, y tendrás un viaje cómodo sin contar yenes en cada cena. Divide eso por la mitad y seguirás comiendo bien y viéndolo todo: Japón es inusualmente amable con los presupuestos ajustados, porque aquí las opciones baratas son buenas y no simplemente baratas.
Gasta el dinero en alojarte en el barrio adecuado y en las dos o tres experiencias por las que realmente cogiste el avión. No lo gastes en un pase de tren que no vas a usar, ni en comprar por adelantado lo que una tienda de conveniencia te venderá por 500 ¥ en la esquina.
Escrito desde Japón por el equipo de Wayfarer Japan. Los precios son aproximados y cambian: confirma las tarifas actuales antes de reservar.
