ฉันอาศัยอยู่ในญี่ปุ่น และทุกครั้งที่บินมาลงที่ฟุกุโอกะ ฉันก็ยังรู้สึกว่ามันไม่น่าเชื่อเล็กน้อย รถไฟใต้ดินจากอาคารผู้โดยสารไปยังสถานีฮากาตะใช้เวลาประมาณเท่ากับที่ลูกเรือเปิดประตูเครื่องบินเท่านั้น ไม่มีเมืองใหญ่เมืองอื่นในญี่ปุ่นที่สนามบินอยู่ใกล้ตัวเมืองขนาดนี้ — ใกล้กว่าเวลาที่เครื่องบินภายในประเทศส่วนใหญ่ใช้แท็กซี่วิ่งไปยังรันเวย์เสียอีก ถ้าภาพจำของคุณเกี่ยวกับการเดินทางจากสนามบินในญี่ปุ่นคือรถไฟด่วนที่ใช้เวลา 60 นาที ฟุกุโอกะจะเปลี่ยนภาพจำนั้นไปโดยสิ้นเชิง
มีข้อควรระวังอยู่หนึ่งอย่าง คือความสะดวกนี้ใช้ได้เฉพาะกับผู้ที่ลงที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศเท่านั้น ผู้ที่เดินทางมาจากต่างประเทศจะต้องผ่านอีกหนึ่งขั้นตอนก่อนที่จะได้ขึ้นรถไฟใต้ดิน 5 นาทีสายนี้ มาดูกันว่าแต่ละวิธีทำงานอย่างไรบ้าง
คำตอบแบบเร็ว
- ลงที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (อาคาร 2)? เดินตรงไปที่สถานีรถไฟใต้ดินได้เลย จากสถานีสนามบินฟุกุโอกะไปฮากาตะ: ประมาณ 5 นาที ราคา 260 เยน ไปเทนจิน: ประมาณ 11 นาที ราคาเท่ากันที่ 260 เยน
- ลงที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ? อาคารนี้ไม่มีสถานีรถไฟใต้ดิน ต้องนั่งรถรับส่งฟรีไปยังอาคารผู้โดยสารภายในประเทศก่อน — ประมาณ 10 นาที — แล้วต่อรถไฟใต้ดินตามข้างต้น รวมเวลาทั้งหมดประมาณ 20-25 นาที
- มีกระเป๋าเยอะ หรือต้องการไปเทนจินโดยตรงจากอาคารระหว่างประเทศ? รถบัส Airport Express ของนิชิเท็ตสึ วิ่งตรงจากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศไปเทนจินโดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ: 30-40 นาที ราคา 500 เยน (480 เยนหากใช้บัตร IC)
- มาถึงดึกมาก หรือเดินทางเป็นกลุ่ม? แท็กซี่ไปสถานีฮากาตะ ราวๆ 1,500-2,500 เยน ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรและจุดลง ใช้เวลาประมาณ 10-15 นาทีจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ
- มีบัตร IC อย่าง Suica หรือ Pasmo ที่ใช้ในโตเกียวหรือโอซาก้าอยู่แล้ว? ใช้ที่นี่ได้เลย บัตรท้องถิ่นของฟุกุโอกะเรียกว่า nimoca และ SUGOCA แต่บัตร IC หลักทั้ง 10 ใบทั่วประเทศใช้แทนกันได้ ไม่ต้องซื้อบัตรใหม่
ราคาที่ระบุเป็นตัวเลขอ้างอิงปี 2026 และเป็นค่าประมาณ — ค่าโดยสารและเวลาอาจเปลี่ยนแปลง ควรตรวจสอบก่อนเดินทางเสมอ
เปรียบเทียบตัวเลือกแบบรวดเร็ว
| รถไฟใต้ดิน | รถบัส Airport Express | แท็กซี่ | |
|---|---|---|---|
| เวลาไปฮากาตะ/เทนจิน | 5 นาที / 11 นาที | ไปเทนจินตรง: 30-40 นาที | ไปฮากาตะ 10-15 นาที |
| ราคา (เที่ยวเดียว) | 260 เยน | 500 เยน (บัตร IC 480 เยน) | ประมาณ 1,500-2,500 เยน |
| จากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ | ต้องต่อรถรับส่ง 10 นาทีก่อน | ตรงไม่ต้องเปลี่ยนรถ | ตรงไม่ต้องเปลี่ยนรถ |
| กระเป๋าเดินทาง | ถือติดตัวขึ้นรถ | เก็บในช่องเก็บสัมภาระ | เก็บในกระโปรงท้ายรถ |
| เหมาะกับ | คนลงอาคารในประเทศเกือบทุกคน | คนลงอาคารระหว่างประเทศที่มีกระเป๋าเยอะไปเทนจิน | มาถึงดึก เดินทางเป็นกลุ่ม ต้องการส่งถึงที่ |
ตัวเลือกที่ 1: รถไฟใต้ดิน (ถ้าเป็นฉันจะเลือกอันนี้)
รถไฟใต้ดินสายสนามบินของฟุกุโอกะ (Kuko Line) มีสถานีอยู่ใต้อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ อาคาร 2 โดยตรง ลงไปหนึ่งชั้นจากชั้นผู้โดยสารขาเข้า รถไฟวิ่งทุก 4-8 นาที ตลอดทั้งวัน และการเดินทางไปสถานีฮากาตะใช้เวลาจริงๆแค่ประมาณ 5 นาที — สั้นจนผู้โดยสารบางคนคิดว่าตัวเองขึ้นรถไฟผิดสาย นั่งต่อไปอีก 2 สถานีก็จะถึงเทนจินในเวลาประมาณ 11 นาที ด้วยราคาเดียวกันคือ 260 เยน
ไม่มีขั้นตอนใดๆที่ต้องทำก่อนล่วงหน้า แค่แตะบัตร IC หรือซื้อตั๋วกระดาษจากเครื่องขายตั๋วที่อยู่หลังจุดรับกระเป๋า ก็สามารถเดินเข้าไปที่ชานชาลาได้โดยไม่ต้องผ่านการตรวจความปลอดภัยอีกครั้ง รถไฟจะวิ่งต่อไปเรื่อยๆผ่านเทนจินไปทางนิชิจินและเมโนฮามะ ดังนั้นถ้าโรงแรมของคุณอยู่ไกลออกไป ให้ตรวจสอบจอแสดงผลที่ชานชาลา แต่ถ้าจุดหมายคือฮากาตะหรือเทนจิน รถไฟทุกเที่ยวของสายสนามบินจะจอดทั้งสองสถานีนี้ จึงไม่มีทางขึ้นรถไฟผิดสาย
ถ้ายังไม่มีบัตร IC บทความ “Suica vs PASMO vs Welcome Suica” ของเราจะช่วยแนะนำว่าควรเลือกใบไหน และข่าวดีสำหรับฟุกุโอกะโดยเฉพาะคือ ไม่ว่าคุณจะถือบัตร IC ใบไหนที่ใช้ได้ทั่วประเทศ ก็ใช้ได้ที่นี่เหมือนกัน แตะเข้า แตะออก จบ
ตัวเลือกที่ 2: ข้อควรระวังสำหรับอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ
นี่คือจุดที่หลายคนพลาด อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินฟุกุโอกะตั้งอยู่แยกจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศและสถานีรถไฟใต้ดิน โดยไม่มีทางเดินเชื่อมถึงกัน หากคุณเพิ่งผ่านการตรวจคนเข้าเมืองมา จะไม่สามารถเดินตามป้ายไปที่ชานชาลาได้ทันที
สนามบินฟุกุโอกะมีรถรับส่งฟรีระหว่างสองอาคาร ออกทุกประมาณ 10-15 นาที โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 10 นาที ให้เดินตามป้าย “อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ/รถไฟใต้ดิน” ที่อยู่นอกห้องโถงผู้โดยสารขาเข้า เจ้าหน้าที่คุ้นเคยกับการให้คำแนะนำนี้อยู่แล้ว เมื่อถึงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศแล้ว ก็ต่อรถไฟใต้ดิน 5 นาทีตามที่อธิบายไปข้างต้น
หากรวมเวลารถรับส่ง การเดิน และเวลารอไว้ด้วย ให้เผื่อเวลาไว้ประมาณ 20-25 นาที จากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศถึงสถานีฮากาตะ ถึงอย่างนั้นก็ยังเร็วกว่าการเดินทางจากสนามบินส่วนใหญ่ในประเทศ เพียงแต่ไม่ได้รวดเร็วแบบ “ทันที” เหมือนผู้โดยสารที่ลงอาคารในประเทศ
ตัวเลือกที่ 3: รถบัส Airport Express (ข้ามรถรับส่งไปเลย)
หากคุณต้องการไปเทนจินและไม่อยากยุ่งยากกับการเปลี่ยนรถสองครั้ง รถบัส Airport Express ของนิชิเท็ตสึ วิ่งตรงจากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศไปยังสถานีขนส่งทางด่วนเทนจินของนิชิเท็ตสึ โดยจะจอดที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศระหว่างทางด้วย ใช้เวลา 30-40 นาที ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ราคา 500 เยนสำหรับผู้ใหญ่ (480 เยนหากใช้บัตร IC เด็กลดครึ่งราคา) ซื้อตั๋วจากเครื่องที่ป้ายรถบัส หรือแตะบัตร IC ตอนขึ้นรถได้เลย
ข้อแลกเปลี่ยนที่เห็นได้ชัดคือ ใช้เวลานานกว่าการต่อรถไฟใต้ดินกับรถรับส่งถึง 6-7 เท่า แต่คุณจะได้นั่งเบาะเดียวตลอดทาง ซื้อตั๋วครั้งเดียว และกระเป๋าเดินทางของคุณจะอยู่ในช่องเก็บสัมภาระโดยไม่ต้องแบกไปมาระหว่างเปลี่ยนอาคาร สำหรับครอบครัวที่มีกระเป๋าเยอะและลงที่อาคารระหว่างประเทศ ความคุ้มค่านี้มักจะคุ้มค่าที่จะเลือก
👉 Klook Fukuoka airport transfer
ตัวเลือกที่ 4: แท็กซี่
แท็กซี่มิเตอร์จากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศไปสถานีฮากาตะใช้เวลาประมาณ 10-15 นาที และมักมีค่าโดยสารอยู่ในช่วง 1,500-2,500 เยน — ค่าแท็กซี่ของฟุกุโอกะถือว่าถูกที่สุดในบรรดาเมืองใหญ่ของญี่ปุ่น และด้วยความที่สนามบินอยู่ใกล้ตัวเมืองมาก แม้จะนั่งแท็กซี่ก็ไม่แพงเท่ากับแท็กซี่จากสนามบินนาริตะเข้าโตเกียว หากมาจากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ให้เผื่อเวลาสำหรับการต่อรถรับส่ง หรือจะเรียกแท็กซี่ตรงหน้าอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเลยก็ได้ แต่ราคาอาจสูงขึ้นเล็กน้อย
แท็กซี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายสำหรับการมาถึงดึก มีรถเข็นเด็กและกระเป๋าเยอะ หรือเดินทางสี่คนที่จะช่วยกันหารค่าโดยสาร ป้ายรถแท็กซี่มีอยู่ทั้งสองอาคารและมีป้ายบอกชัดเจน คนขับรับทั้งเงินสดและบัตร
เดินทางต่อจากฮากาตะและเทนจิน
สถานีฮากาตะเป็นศูนย์กลางรถไฟชินคันเซ็นของคิวชู ดังนั้นรถไฟใต้ดินจะพาคุณลงในอาคารสถานีเดียวกับชานชาลาชินคันเซ็นโดยตรง ไม่ต้องเดินออกไปนอกอาคาร ส่วนเทนจินเป็นศูนย์กลางแหล่งช็อปปิ้งและไนท์ไลฟ์ของฟุกุโอกะ โดยมีทั้งรถไฟนิชิเท็ตสึและรถไฟใต้ดินผ่าน ทำให้เป็นฐานที่เหมาะหากถนนช็อปปิ้งและตรอกอิซากายะสำคัญกับคุณมากกว่าความสะดวกในการต่อชินคันเซ็น
ไม่ว่าจะพักที่ฮากาตะหรือเทนจิน ก็สามารถเดินทางไปยังสถานที่เที่ยวอื่นๆของฟุกุโอกะได้อย่างรวดเร็ว — ศาลเจ้าดาไซฟุ เรือล่องคลองยานากาวะ และร้านราเมนทงคตสึชื่อดังของฮากาตะ ต่างก็อยู่ไม่ไกลจากตัวเมือง นี่คือข้อดีของการมีสนามบินที่ใกล้ตัวเมืองขนาดนี้
คำถามที่พบบ่อย
สนามบินฟุกุโอกะอยู่ใกล้ตัวเมืองแค่ 5 นาทีจริงหรือ?
จริง หากเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินจากอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ — นี่เป็นหนึ่งในระยะทางจากสนามบินสู่ตัวเมืองที่สั้นที่สุดในบรรดาสนามบินหลักทั่วโลก ส่วนอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศต้องต่อรถรับส่งก่อน ให้เผื่อเวลาประมาณ 20-25 นาที
บัตร IC ที่ใช้ในโตเกียวใช้ในฟุกุโอกะได้ไหม?
ได้ Suica, Pasmo, Welcome Suica, ICOCA รวมถึง nimoca และ SUGOCA ของฟุกุโอกะเอง ใช้แทนกันได้บนรถไฟใต้ดิน รถบัส และร้านสะดวกซื้อทั่วประเทศ
ต้องจองรถบัส Airport Express ล่วงหน้าไหม?
ไม่ต้อง ซื้อตั๋วที่ป้ายรถบัสหรือแตะบัตร IC ตอนขึ้นรถได้เลย ไม่มีระบบการจองที่นั่ง
ถ้าโรงแรมของฉันไม่อยู่ใกล้ฮากาตะหรือเทนจินล่ะ?
รถไฟใต้ดินวิ่งต่อไปผ่านเทนจินไปทางนิชิจินและเมโนฮามะ ตรวจสอบจอแสดงผลเพื่อหาสถานีของคุณ หรือเรียกแท็กซี่โดยตรงหากโรงแรมอยู่ไกลจากเส้นทางหลัก
ถ้ามาถึงดึกมากมีตัวเลือกอะไรบ้าง?
รถไฟใต้ดินวิ่งจนใกล้เที่ยงคืน และรถรับส่งระหว่างอาคารก็วิ่งจนถึงช่วงเย็น แต่หลังจากนั้นแท็กซี่ที่วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงในทั้งสองอาคารคือตัวเลือกที่เชื่อถือได้ที่สุด
ลืมของไปบ้างจะเป็นปัญหาไหม?
ไม่เป็นปัญหาเลย — ฟุกุโอกะก็มีร้านสะดวกซื้อ ร้าน Uniqlo และจุดเช่าพาวเวอร์แบงค์ ChargeSPOT เหมือนที่อื่นๆในญี่ปุ่น ร่ม เสื้อผ้าสำรอง หรือพาวเวอร์แบงค์ หาซื้อได้ไม่ไกลจากที่คุณอยู่
สรุป
หากคุณลงที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ให้เลือกรถไฟใต้ดิน — ราคา 260 เยน ใช้เวลา 5 นาทีถึงฮากาตะ ไม่มีวิธีเดินทางจากสนามบินในญี่ปุ่นที่ง่ายกว่านี้อีกแล้ว หากลงที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและมีกระเป๋าเยอะ ต้องการไปเทนจิน รถบัส Airport Express จะช่วยให้คุณข้ามรถรับส่งและการเปลี่ยนรถไปได้ ผู้โดยสารระหว่างประเทศคนอื่นๆควรนั่งรถรับส่งฟรีแล้วต่อรถไฟใต้ดิน ซึ่งเสียเวลาเพิ่มขึ้นแค่ประมาณ 10 นาทีเท่านั้น ส่วนแท็กซี่ให้เก็บไว้ใช้ในกรณีมาถึงดึก เดินทางเป็นกลุ่ม หรือเมื่อ “เส้นทาง 5 นาที” ใช้ไม่ได้
บทความนี้เขียนจากญี่ปุ่นโดยทีม Wayfarer Japan ราคาและเวลาเป็นตัวเลขอ้างอิงปี 2026 และเป็นค่าประมาณ — ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดก่อนเดินทางเสมอ
ภาพหน้าปก: “Fukuoka City Subway Airport Line and both sides from Meinohama Pedestrian Bridge 20230814” by Hirho, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
