Vivo en Japón, y 2026 ha sido el año con más cambios normativos que recuerdo. Por separado casi todos son pequeños —unos cientos de yenes aquí, un mostrador nuevo en el aeropuerto allá—, pero aparecen en momentos distintos del viaje, así que los viajeros se los van encontrando de uno en uno. El más importante ni siquiera ha empezado: desde el 1 de noviembre, las compras libres de impuestos dejan de descontarse en caja y pasan a ser una devolución que se solicita en el aeropuerto. Esto es lo que ha cambiado, lo que te cuesta y las tres cosas por las que merece la pena hacer algo.
La respuesta rápida
- Las compras libres de impuestos cambian el 1 de noviembre de 2026. Pagas el precio completo con el 10% de impuesto al consumo en caja y luego la aduana del aeropuerto confirma, antes de volar, que la mercancía sale contigo; la devolución te la abona la tienda o el gestor de devoluciones que utilice, no la aduana. Guarda todos los tickets.
- La tasa de salida se ha triplicado, de 1.000 a 3.000 yenes por persona, desde el 1 de julio de 2026. Va incluida en el billete de avión: no hay nada que pagar en el aeropuerto.
- Los impuestos de alojamiento han subido y se han extendido. El de Kioto va ahora de 200 a 10.000 yenes por persona y noche según la tarifa de la habitación; Hiroshima y Otaru añadieron tasas de 200 yenes en abril.
- El precio dual existe, pero es raro. El castillo de Himeji cobra 2.500 yenes a quienes no residen en la ciudad frente a 1.000 a los locales. Lo hacen un puñado de sitios; la mayoría no.
- Las tarifas de tren subieron alrededor de un 7% en la red de JR East en marzo, y el Japan Rail Pass vuelve a subir el 1 de octubre.
- La llegada es más rápida. Un único código QR de Visit Japan Web sirve ahora para inmigración y aduanas en los quioscos conjuntos de Narita, Haneda y Kansai.
- JESTA todavía no es tu problema. La ley se aprobó en 2026, pero no se espera que el sistema funcione antes del ejercicio fiscal 2028 (de abril de 2028 a marzo de 2029).
1. Las compras libres de impuestos pasan a devolverse en el aeropuerto (1 de noviembre de 2026)
Hasta ahora enseñabas el pasaporte en caja y sencillamente no pagabas el 10% de impuesto al consumo. Desde el 1 de noviembre de 2026 pagas el precio completo con impuestos y, antes de salir y dentro de los 90 días siguientes a la compra, pasas por aduanas en el aeropuerto para que confirmen que la mercancía sale realmente del país contigo. La aduana solo confirma la salida: la devolución te la abona la tienda o el gestor de devoluciones con el que trabaje. Esa confirmación es el motivo del cambio: el sistema antiguo se estaba usando para revender dentro de Japón productos comprados sin impuestos.
Hay dos aspectos que mejoran de verdad. Desaparece la vieja separación entre “bienes generales” (electrónica, ropa) y “consumibles” (cosmética, snacks, medicamentos), cada uno con su propio mínimo: todo lo que compres en una tienda el mismo día suma para el mismo mínimo de 5.000 yenes. Y se eliminan las bolsas precintadas que en teoría no podías abrir hasta salir de Japón.
Qué hacer: guarda los tickets en un solo sobre, compra en menos tiendas y más grandes en lugar de repartir compras de 3.000 yenes entre diez comercios, y llega al aeropuerto antes de lo habitual el día de la vuelta. Si tu viaje termina antes del 1 de noviembre, para ti no cambia nada.
2. La tasa de salida se ha triplicado hasta 3.000 yenes
El impuesto internacional al turista japonés —la llamada “tasa sayonara”— pasó de 1.000 a 3.000 yenes por persona el 1 de julio de 2026. Se aplica a todo el mundo a partir de dos años que salga de Japón por aire o mar, incluidos los residentes como yo. Yo también la pago.
No harás cola por esto: aerolíneas y navieras la cobran dentro del precio del billete, así que aparece como una línea en tu reserva y en ningún sitio más. Un detalle que conviene saber: la subida está ligada a la fecha de compra del billete, de modo que los billetes adquiridos antes del 1 de julio mantienen la tarifa antigua de 1.000 yenes aunque el vuelo sea posterior. Para una familia de cuatro son 8.000 yenes más que el año pasado. Molesto, pero no cambia un viaje.
3. Los impuestos de alojamiento han subido y llegan a más ciudades
El impuesto de alojamiento se cobra por persona y noche, normalmente al hacer el check-in o el check-out, y a veces en efectivo aunque hayas pagado la habitación por internet.
La revisión de Kioto del 1 de marzo de 2026 es la más agresiva. Los tramos son aproximadamente estos:
| Tarifa por persona y noche | Impuesto por persona y noche |
|---|---|
| Menos de 6.000 yenes | 200 yenes |
| 6.000 – menos de 20.000 yenes | 400 yenes |
| 20.000 – menos de 50.000 yenes | 1.000 yenes |
| 50.000 – menos de 100.000 yenes | 4.000 yenes |
| 100.000 yenes o más | 10.000 yenes |
En un hotel de negocios normal de Kioto a 15.000 yenes la noche son 400 yenes: ruido de fondo. En una suite de ryokan de 120.000 yenes reservada para un aniversario son 10.000 yenes por noche encima, y eso sí conviene presupuestarlo. En otros sitios, la prefectura de Hiroshima añadió 200 yenes a las estancias de 6.000 yenes o más desde el 1 de abril, Otaru (Hokkaido) sumó 200 yenes ese mismo mes y Okinawa ha anunciado un impuesto porcentual cuya fecha de inicio ya se ha movido una vez. Tokio y Osaka llevan años cobrando pequeños impuestos de alojamiento. Recuerda que esto queda fuera de la tarifa que ves en las webs de reservas; sobre qué barrios merecen el sobrecoste, nuestra guía Dónde alojarse en Kioto lo explica.
4. El precio dual ya es real (en unos pocos sitios)
El castillo de Himeji más que duplicó su entrada para no residentes el 1 de marzo de 2026: 2.500 yenes para quienes no viven en la ciudad de Himeji frente a 1.000 para quienes sí, con los menores de 18 años gratis. Los ingresos por entradas casi se duplicaron el primer mes pese a caer el número de visitantes, y por eso la Agencia de Turismo de Japón convocó en abril a un panel para redactar unas directrices nacionales, previstas para marzo de 2027.
El planteamiento es más razonable de lo que sugieren los titulares. La distinción es por residencia, no por nacionalidad: un turista japonés de Tokio paga la tarifa alta, y un extranjero empadronado en la ciudad de Himeji paga la local, porque los vecinos ya financian el mantenimiento del castillo con sus impuestos municipales. Es de esperar que más castillos y templos gestionados por ayuntamientos lo prueben. Por ahora afecta a un puñado de sitios, y 1.500 yenes no son motivo para saltarse Himeji.
5. Los trenes subieron y el Japan Rail Pass vuelve a subir el 1 de octubre
JR East subió sus tarifas alrededor de un 7,1% de media en marzo de 2026, su primera revisión real en décadas. La tarifa mínima de la línea Yamanote pasó de 150 a 160 yenes, y también se movieron los precios del Shinkansen y de las líneas regionales de la red. Yo viajo en estos trenes a diario y el cambio apenas se nota por trayecto; importa sobre todo porque mueve un poco los cálculos de los abonos.
Más accionable: el Japan Rail Pass sube en torno a un 5–6% el 1 de octubre de 2026. Entre los nuevos precios publicados están 53.000 yenes para el pase de adulto de 7 días en clase estándar (desde 50.000), 84.000 para 14 días, 105.000 para 21 días y 74.000 para el de 7 días en Green Car. Las fuentes oficiales y las de las agencias no coinciden del todo sobre qué canales de venta suben, así que confirma el precio en la página donde realmente compres.
Si tus fechas ya están cerradas y has hecho números, comprar antes del 1 de octubre te ahorra unos pocos miles de yenes, pero solo si tu viaje cae dentro del periodo de validez de la orden de canje: no compres en agosto un pase para un viaje de marzo. Y comprueba primero si de verdad lo necesitas: para un simple Tokio–Kioto–Osaka, el pase suele perder. Nuestra guía ¿Merece la pena el Japan Rail Pass? tiene los puntos de equilibrio, y Cómo comprar el Japan Rail Pass online explica el proceso de compra.
6. La llegada es realmente más rápida
Visit Japan Web fusionó inmigración y aduanas en un único código QR, y desde abril de 2025 hay quioscos conjuntos en Narita, Haneda y Kansai donde un solo escaneo de ese código y del pasaporte resuelve ambos trámites. En vez de hacer dos colas, haces una. Regístrate antes de volar, haz una captura de pantalla del QR para no pelearte con el wifi del aeropuerto y ten a mano la dirección y el teléfono de tu alojamiento de la primera noche al rellenar el formulario. Sigue siendo gratuito y técnicamente opcional —los formularios en papel existen—, pero la diferencia de tiempo cuando aterrizan varios vuelos a la vez es enorme. Si quieres tener datos en cuanto pises el suelo, resuelve la conectividad antes de salir: nuestra guía La mejor eSIM para Japón compara las opciones con honestidad.
7. Lo que no ha cambiado
La entrada sin visado para estancias cortas sigue igual para los pasaportes de los muchos países que la tienen: 90 días en la mayoría de los casos y sin trámite previo. JESTA, la autorización de viaje anticipada que prepara Japón, se aprobó como ley en 2026, pero no se espera que entre en funcionamiento antes del ejercicio fiscal 2028 (de abril de 2028 a marzo de 2029), así que quien te diga que la solicites ahora te está vendiendo algo. Las tarjetas IC, los konbini, el envío de equipaje y el funcionamiento general del transporte siguen exactamente igual.
Sumado todo, para dos personas en un viaje de diez días con unas noches en Kioto, los cambios de 2026 suponen unos 4.000 yenes más de tasa de salida, entre 2.000 y 8.000 de impuesto de alojamiento según la categoría del hotel y algo más en trenes: llámalo 10.000 yenes para la pareja, frente a un viaje que nuestra guía ¿Cuánto cuesta un viaje a Japón? sitúa en varios cientos de miles. El cambio del sistema libre de impuestos te cuesta tiempo, no dinero.
Preguntas frecuentes
¿Sigue habiendo compras libres de impuestos después del 1 de noviembre? Sí. Pagas el impuesto por adelantado, la aduana del aeropuerto confirma antes de salir —dentro de los 90 días posteriores a la compra— que la mercancía viaja contigo, y la tienda o su gestor de devoluciones te reembolsa el impuesto. Guarda los tickets y deja margen de tiempo en el aeropuerto.
¿Pago los 3.000 yenes de tasa de salida en el aeropuerto? No. La cobra la aerolínea o la naviera dentro del precio del billete.
¿El impuesto de alojamiento está incluido en el precio que veo en las webs de reservas? Normalmente no. Da por hecho que se cobra aparte en el alojamiento, a veces en efectivo.
¿Ahora me van a cobrar más que a los japoneses en todas partes? No. El precio dual existe en un número reducido de sitios y se basa en la residencia, no en la nacionalidad. Restaurantes, trenes, tiendas y hoteles corrientes cobran lo mismo a todo el mundo.
El veredicto
Nada de esto debería cambiar si vienes a Japón o no. Tres cosas sí deberían cambiar lo que haces: regístrate en Visit Japan Web antes de volar; guarda juntos los tickets de compra y llega pronto al aeropuerto si estás aquí después del 1 de noviembre; y revisa los números del Japan Rail Pass antes del 1 de octubre si el pase ya formaba parte de tu plan. Lo demás son unos cientos de yenes cada vez, cobrados sin ruido, en un país que sigue saliendo asombrosamente a cuenta por lo que ofrece.
Escrito desde Japón por el equipo de Wayfarer Japan. Los precios, las fechas y las normas fiscales son aproximados y cambian: confírmalos siempre antes de reservar.
