我住在日本，2026年大概是我記憶中規則變動最頻繁的一年。單看每一項都不大——這裡多幾百日圓，那裡機場多一道手續——但它們散落在行程的不同環節，所以旅客總是一項一項地才發現。而影響最大的那一項甚至還沒開始：從11月1日起，免稅不再是結帳時直接扣除，而是要在機場申請退稅。以下是實際改變了什麼、會多花你多少錢，以及真正值得你採取行動的三件事。
重點整理
- 免稅制度2026年11月1日改制。 結帳時要先付含10%消費稅的全額，出境前由機場海關確認商品確實隨你帶出境，稅款再由店家或其委託的退稅業者退還。所有收據都要留著。
- 出國稅漲為三倍，2026年7月1日起由每人1,000日圓調升至3,000日圓。這筆錢已含在機票裡，機場不需另外支付。
- 住宿稅調漲，課徵地區也變多。 京都現在依房價每人每晚200至10,000日圓不等；廣島與小樽在4月新增200日圓。
- 雙重定價是真的，但仍是少數。 姬路城對非居民收2,500日圓，市民1,000日圓。目前只有少數景點這麼做。
- JR東日本票價3月起平均上調約7%，日本鐵路周遊券（Japan Rail Pass）也將在10月1日再次漲價。
- 入境反而更快了。 一組 Visit Japan Web QR code，就能在成田、羽田、關西的一體化機台同時完成入境審查與海關申報。
- JESTA還輪不到你操心。 相關法律已於2026年通過，但系統預計最快要到2028年度（2028年4月至2029年3月）才會上路。
1. 免稅改為機場退稅（2026年11月1日起）
過去你在結帳時出示護照，就可以直接不付那10%的消費稅。從2026年11月1日開始，你要先支付含稅全額，然後在出境前於機場海關辦理確認手續，期限是購買後90天內，由海關確認商品確實隨你離境。海關只負責確認出境，退稅本身是由店家或其委託的退稅業者退還給你。這道確認手續正是改制的核心：舊制度一直被拿來鑽漏洞，有人把免稅買到的商品留在日本境內轉賣。
不過有兩個地方確實變好了。過去「一般物品」（電器、服飾）與「消耗品」（化妝品、食品、藥品）分開計算、各有門檻的規定取消了——同一家店同一天買的東西可以全部合併計算，門檻仍是5,000日圓。另外，那種在離開日本前不能拆封的密封袋也將走入歷史。
該怎麼做：把收據全部放進同一個信封；與其在十家店各買3,000日圓，不如集中在幾家大店消費；出境當天比平常更早到機場。如果你的行程在11月1日前就結束，這些對你毫無影響。
2. 出國稅漲到3,000日圓
日本的國際觀光旅客稅，也就是俗稱的「離境稅」，自2026年7月1日起由每人1,000日圓調升至3,000日圓。凡是搭飛機或船離開日本、年滿兩歲以上的人都要付，包括我這樣的居民。我也一樣要付。
你不需要為它排隊：航空公司與船運公司會直接含在票價中收取，所以它只會出現在你的訂單明細上。有個細節值得知道——調漲是以「購票時間」為準，7月1日前買的票即使搭乘日期在之後，仍適用舊的1,000日圓。以四口之家來說，就是比去年多8,000日圓。惱人，但不至於改變行程。
3. 住宿稅調漲，課徵範圍擴大
住宿稅按每人每晚計算，通常在入住或退房時收取，就算你已經線上預付房費，有時仍需現場以現金支付。
京都2026年3月1日的修訂是最激進的一個。級距大致如下：
| 每人每晚房價 | 每人每晚稅額 |
|---|---|
| 未滿6,000日圓 | 200日圓 |
| 6,000日圓以上、未滿20,000日圓 | 400日圓 |
| 20,000日圓以上、未滿50,000日圓 | 1,000日圓 |
| 50,000日圓以上、未滿100,000日圓 | 4,000日圓 |
| 100,000日圓以上 | 10,000日圓 |
住在一晚15,000日圓的一般京都商務旅館，就是400日圓，可以忽略。但如果你為了紀念日訂了一晚120,000日圓的旅館套房，那就是每晚多10,000日圓，這筆錢該編進預算。其他地區方面，廣島縣自4月1日起對6,000日圓以上的住宿加收200日圓，北海道小樽同月開徵200日圓，沖繩則公布了按比例課徵的稅制，但開徵時間已經延過一次。東京與大阪多年前就有小額住宿稅。記住，這筆錢不在訂房網站顯示的房價之內——至於哪些區域值得多花錢住，可以看我們的《京都住宿指南》。
4. 雙重定價成真（但只在少數景點）
姬路城自2026年3月1日起，將非市民的入場費調高一倍以上：非姬路市民2,500日圓，市民1,000日圓，未滿18歲免費。即使遊客量下滑，首月門票收入仍幾乎翻倍——這正是觀光廳4月成立專家小組、預計2027年3月前訂出全國性指引的原因。
不過它的邏輯比新聞標題合理得多。區分的標準是「居住地」而非「國籍」——從東京來的日本遊客付的是高價，在姬路市設籍的外國居民則適用當地價，因為當地人早就透過市稅在負擔城池的維護費用。可以預期會有更多由地方政府維護的城堡與寺院跟進。但目前受影響的仍只是少數景點，1,500日圓的價差不構成放棄姬路城的理由。
5. 鐵路票價上調，日本鐵路周遊券10月1日再漲
JR東日本在2026年3月平均調漲票價約7.1%，是數十年來第一次正式的票價修訂。山手線的起跳票價由150日圓變成160日圓，該公司路網內的新幹線與地方路線票價也一併調整。我每天搭這些電車，單趟的差異其實幾乎感覺不到；它真正的影響，是讓鐵路周遊券的划算與否稍微挪動了一點。
更值得注意的是：日本鐵路周遊券將於2026年10月1日調漲約5至6%。目前公布的新價格包括成人7日普通車廂53,000日圓（原為50,000日圓）、14日84,000日圓、21日105,000日圓，7日綠色車廂則為74,000日圓。官方與代理商對於哪些銷售通路會調漲的說法並不一致，所以請在你實際購買的頁面上確認價格。
如果你的日期已經確定、也算過帳，在10月1日前購買確實可以省下幾千日圓——但前提是你的旅行落在兌換券（exchange order）的有效期限內，所以別在八月買一張要用在三月的票券。而且請先確認你到底需不需要：如果只是東京—京都—大阪這種單純路線，周遊券通常划不來。我們的《日本鐵路周遊券還值得買嗎》整理了損益平衡點，《如何在網路上購買日本鐵路周遊券》則說明購買流程。
6. 入境確實變快了
Visit Japan Web 已把入境審查與海關申報整合成單一QR code，成田、羽田與關西也自2025年4月起導入一體化機台，只要掃一次QR code與護照就能同時完成兩件事。原本要排兩次隊，現在只排一次。請在出發前完成登錄，把QR code截圖存好，免得在機場跟Wi-Fi奮戰，填表時也先備妥第一晚住宿的地址與電話。它仍然免費、制度上也是選擇性的（紙本表格依然存在），但在大量班機同時抵達的時段，差別非常明顯。如果你希望一落地就有網路可用，出發前先把連線準備好；我們的《日本eSIM推薦指南》有誠實的比較。
7. 沒有改變的事
短期停留免簽對眾多適用國家的護照持有人維持不變，多數為90天，且無需申請。日本版事前旅遊許可JESTA雖已於2026年立法通過，但預計最快要到2028年度（2028年4月至2029年3月）才會啟用，所以現在叫你去申請的人，多半是想賣你東西。IC卡、便利商店、行李配送，以及交通移動的整套運作方式，都和以前一模一樣。
整體算下來，兩個人、十天、其中幾晚住京都的行程，出國稅多約4,000日圓，住宿稅視飯店等級約2,000至8,000日圓，鐵路票價再多一些——兩人合計約10,000日圓，而我們的《日本自由行要花多少錢》指出整趟旅費是數十萬日圓等級。免稅改制花掉的是你的時間，不是你的錢。
常見問題
11月1日之後還能免稅購物嗎？ 可以。你先付含稅金額，出境前（購買後90天內）由機場海關確認商品隨你離境，再由店家或其委託的退稅業者把稅款退還給你。留好收據，機場多預留時間。
3,000日圓的出國稅要在機場繳嗎？ 不用。航空公司或船運公司已含在票價中收取。
住宿稅有含在訂房網站顯示的價格裡嗎？ 通常沒有。請假設會在住宿地點另外收取，有時得付現金。
以後在日本什麼都會被收得比日本人貴嗎？ 不會。雙重定價只存在於少數景點，而且標準是居住地而非國籍。一般餐廳、電車、商店與飯店對所有人都是同一價格。
結論
以上沒有任何一項該讓你放棄來日本。但有三件事值得改變你的做法：出發前完成Visit Japan Web登錄；如果11月1日之後還在日本，把購物收據收在一起並提早到機場；以及若原本就打算買周遊券，記得在10月1日前重新算一次日本鐵路周遊券的帳。其餘不過是一次幾百日圓、安靜累積的支出，而日本依然是一個以品質論極其划算的旅遊目的地。
本文由 Wayfarer Japan 團隊在日本撰寫。價格、日期與稅制規定僅供參考且會變動，預訂前請務必確認。
