我住在日本，每當有朋友來訪問我「哪裡還保有以前日本的樣子」，我都會推薦這兩個地方。高山與白川鄉位於岐阜縣的山區，從名古屋或金澤出發都只要幾個小時，是脫離東京—京都—大阪黃金路線、體驗不同日本風貌最輕鬆的組合之一。高山保留了江戶時代的商家老街與兩座早市；白川鄉則是聯合國教科文組織世界遺產村落，村裡陡峭的茅草屋頂「合掌造」民家，是為了撐過嚴酷山區積雪而設計的。兩地規模都不大，因此大多數旅客會把兩者排在同一趟路線裡一起造訪。
這裡不是我自己經常造訪的地方——比較像是一趟山區的小繞路——但因為多次幫來訪的親友規劃過這條路線，交通銜接的細節我早已摸得一清二楚，而且撰寫本文前也重新確認了最新的票價與開放時間。
快速結論
- 建議在高山住一晚，白川鄉則以高山出發的半日巴士行程造訪。
- 從名古屋出發：搭乘特急飛驒號直達高山，車程約2小時20分至2小時40分，對號座單程票價約5,500〜7,000日圓。
- 從金澤出發：直達白川鄉的高速巴士車程約75〜85分鐘，單程票價約2,800日圓；從那裡再轉搭巴士前往高山。
- 高山到白川鄉：每小時一班巴士，車程約50分鐘，單程票價約2,800日圓。建議事先訂位，部分班次為強制訂位。
- 濃飛巴士路網及大多數往白川鄉的巴士都不適用日本鐵路周遊券——請另外編列這部分的預算。
- 兩晚（其中一晚住高山）的行程較為從容；從名古屋或金澤出發的超長當日來回雖然可行，但時間會相當緊湊。
交通方式：三條現實可行的路線
從名古屋出發（最常見的方式）。特急飛驒號每天約有十個往返班次，從名古屋車站直達高山，沿途穿越飛驒川峽谷，白天搭乘這段車程本身就值得一看。如果你在猶豫這段路線是否值得買日本鐵路周遊券，別忘了飛驒號是JR營運的路線，所以全國版周遊券可以使用——這也是你在評估整趟旅程是否該購買Japan Rail Pass時的一個參考依據。
從金澤出發。如果你的行程本來就會經過金澤——我真心建議你把它加進來，因為它跟這條路線非常搭配，我也寫過一篇完整的金澤旅遊指南——從金澤車站西口出發，有直達白川鄉的高速巴士，大約每三小時一班，車程75〜85分鐘。從白川鄉可以再轉搭另一班巴士前往高山，或者如果你只打算看白川鄉，也可以當天搭車返回金澤。
從東京出發。沒有快速的直達路線，這也正是為什麼這個地區不像京都或箱根那樣擁擠。比較現實的選項是：東京→名古屋搭新幹線，再從名古屋搭特急飛驒號到高山；或是東京→富山搭北陸新幹線，再從富山方向搭巴士前往白川鄉。無論哪一種，光是交通時間就要花上4.5〜5.5小時，因此這不是能從東京當天來回的行程，至少要安排一晚住宿。
👉 Klook Nohi Bus Takayama Shirakawago tickets
在高山老街度過一天（或半天）
高山的三町筋一帶,常被拿來與規模較小、氣氛更寧靜的京都相比，原因就在這裡：深色木造商家、店門口掛著杉玉的清酒釀造廠，而且完全沒有大城市那種擁擠人潮。這裡每天有兩座早市：沿著宮川的宮川朝市（營業時間約7:00〜12:00，冬季開始時間較晚），以及規模較小、更具傳統氛圍、位於舊縣廳前的陣屋前朝市（營業時間約6:00〜12:00）。兩座市場都免費入場，也不需預約；建議一大早前往，在旅行團抵達之前挑選最好的蔬果與醃漬物。
保存完整的江戶時代地方政廳建築——高山陣屋，門票不貴（約500日圓），花30〜45分鐘參觀，可以了解幕府時代地方行政實際運作的樣貌，相當值得。如果想更全面地認識過去農村與山區的生活型態，從車站搭一小段巴士就能到達的飛驒之里（一座集結多棟移築傳統民宅的露天博物館）也很推薦。門票約700日圓，也可以找找看是否有結合來回巴士車資與門票的優惠套票。
👉 GetYourGuide Hida Folk Village skip-the-line ticket
白川鄉：你實際會看到什麼
白川鄉的主要聚落荻町，如今仍保留約60棟合掌造民家，其中許多已開放為小型資料館，讓遊客能從內部觀察那陡峭茅草屋頂的建造方式——那樣的傾斜角度正是專為讓大量積雪滑落而設計的。從村落上方的城山展望台可以俯瞰整座山谷，從停車場步行或搭乘接駁巴士都能抵達，那正是明信片上經典的山谷全景。徒步前往完全免費。
如果你在冬季造訪，村落會在少數幾個夜晚舉辦點燈活動（2026年公布的場次為1月與2月共四天）。當茅草屋頂在雪地中被燈光點亮時,景色確實非常壯觀，但限制也不少：入村與當晚專屬接駁巴士都必須事先預約，預約最早在10月左右就開始受理，而且因為旅行社早已預先包下不少座位，個人要單獨訂到座位競爭相當激烈，很快就會額滿。如果點燈活動是這趟旅程的重點，請務必優先把交通預訂搞定，再安排其他行程。
除了這四天以外，白川鄉全年都開放、可以自由步行參觀，而且老實說，秋天或春天晴朗日子裡看到的稻田景色，拍起來一點也不輸雪景，規劃起來的壓力卻小得多。
這趟路線該安排多少時間
- 從金澤或高山出發的半日行程：足夠看完荻町與城山展望台，但沒有太多時間看其他地方。
- 高山住一晚：對大多數人來說是最剛好的節奏——第一天逛早市、老街、飛驒之里，第二天前往下一個目的地前，先花半天去白川鄉。
- 住兩晚：適合想放慢步調、想在旅行團離開後的傍晚悠閒漫步高山老街，或想順道拜訪白川鄉更寧靜的鄰近聚落——五箇山的旅客。
行李方面不用過度擔心。就算忘了帶保暖衣物，高山車站附近也有類似UNIQLO這類日常服飾店；山區天氣突然轉變時，鎮上的便利商店也能買到雨傘、暖暖包等基本用品。
住宿選擇
白川鄉本身的住宿選擇有限（大多是利用合掌造民家本身經營的民宿——氣氛絕佳，但若想入住通常需要提前好幾個月預訂），相較之下高山作為住宿據點方便得多。住在高山老街,兩座早市與車站都在步行範圍內。
常見問題
可以從東京當天來回高山與白川鄉嗎？ 不太實際。無論是經名古屋還是富山，光是交通時間單程就要4.5〜5.5小時。建議至少安排一晚住宿，最好是住在高山。
日本鐵路周遊券能涵蓋這條路線的哪些部分？ 名古屋到高山之間的特急飛驒號屬於JR路線,因此可以使用周遊券。但往白川鄉的高速巴士是由濃飛巴士等合作業者營運，不在周遊券的適用範圍內，這部分的費用需要另外編列預算。
高山到白川鄉的巴士需要事先預約嗎？ 有些班次必須預約，有些則不用。在櫻花季、賞楓季或冬季點燈期間等旺季，建議透過Japan Bus Online或代理平台提前預約，以免遇到客滿而搭不上車的情況。
如果訂不到冬季點燈的名額，白川鄉還值得去嗎？ 值得。點燈只是加分項目，並非行程的主軸——村落本身與城山展望台一年四季都開放,隨時造訪都很值得。
這趟路線該不該加進金澤？ 如果行程時間允許，非常建議加入。金澤與白川鄉之間有直達巴士相連，而且金澤本身的庭園、藝妓街與工藝文化,也擁有自己獨特的魅力。
結論
對於願意在大城市之外多住一晚的旅客來說，高山與白川鄉會是相當值得的選擇。兩座城鎮都不需要花太多時間就能好好逛完,而且只要知道巴士不適用日本鐵路周遊券,兩地之間的交通銜接其實相當單純。最重要的是,你能同時體驗到並非為觀光而重建、而是至今仍有居民實際生活其中的江戶時代商家老街,以及世界遺產等級的山村聚落——這樣的回報,是東京或京都附近其他任何地方都難以比擬的。
Written from Japan by the Wayfarer Japan team — we live here and update our guides as prices, schedules and rules change.
首圖來源：“Historic Village of Shirakawa-go (2016) – img 03” by Chainwit., CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
